日前，國家環保總局公布中國十大安靜城市，濟南排在首位，這是基于該局最近發布的《2003年城市聲環境質量報告》調查統計的結果，根據我國環保局的標準，城市區域環境噪聲的質量分別如下：重度污染：>65.0分貝；中度污染：60.0－65.0分貝；輕度污染：55.0－60.0分貝；較好：50.0－55.0分貝；好：≤50.0分貝。而2003年北京市區建成區區域環境噪聲平均值為53.6分貝，其中城區54.1分貝，近郊區53.5分貝，所以北京的城市區域環境噪聲處于“較好”的等級，但是北京無緣十大安靜城市之列。

  也許這個結果在一些人的眼光中算是好的了，因為在北京這個國際大都市僅僅是汽車所造成的噪音就會讓人們承受不起，而在大氣、水、食品和噪音污染成為現代社會公認的四大環境污染之時，人們對前幾項污染比較關注并有切膚之痛，但是，對于噪音污染卻似乎感到無關痛癢，因而也就忽略了噪音對人生命和健康的影響。

  目前中國許多城市受到噪音污染只是整個環境污染的一部分，也是我們一味發展經濟不顧環境的必然結果之一。中國持續多年的經濟高速發展是以環境破壞為代價創造的。根據中國科學院可持續發展戰略課題組的調查，中國的高速經濟增長是用生態赤字換取的。如果扣除環境污染，包括聲污染在內的損失，我國的純GDP只達到78%。相比之下，生態和環境保護做得比較好的日本純GDP可達到86%。

  而另一方面，北京這樣的國際化大都市居然還處于噪音污染比較好的城市，說明在環境和生態被破壞的諸多方面中，聲污染還不像水和空氣污染一樣發展到那么不可救藥的地步，如果我們給予足夠的關注和保護，如果從現在就做起，還來得及控制聲污染。

  人們要求在沒有噪音或噪音小的環境下生活首先是由人類的生理機制所決定的。生理學的研究表明，人類只能忍受一定強度域值的聲音，如果超過一定強度，輕則影響聽覺功能，重則引起耳鳴、重聽，再進一步則影響睡眠，引起血壓升高，導致胃腸功能紊亂、煩燥甚至精神失常。在生活中人們對聲音強度的接受程度依環境的不同而有差別。如果是日常起居，室內噪音強度不應大于40分貝，若超過55分貝就會感到煩躁不安。而對于睡眠要求噪音的水平應更低，以不超過30分貝為理想值，因為超過這一數值正常睡眠就會受干擾。實驗表明，若睡覺時噪音超過45分貝，則有一半的人會難以入睡。今天，城市中各種交通工具、集市貿易攤販和流動商販、各種娛樂場所迪廳、舞廳、影視劇院、城市建設施工建造和改造樓房、公路等、城市公共設施鍋爐房、變電站、空調機、冷卻機等家庭裝修、家用電器等都對城市噪音作出了“貢獻”。北京市之所以沒有成為全國最安靜的前10名城市，也主要是交通噪聲影響到了區域環境。

  最近的研究還進一步揭示了城市噪音對人健康的深層危害。如果持續生活在70分貝的噪音中，人的聽力會受到損害。在80分貝的環境中長期生活，有一半的人可能造成耳聾。在70分貝以上的噪音中生長的兒童其智力發育比在安靜環境中要低20%。

  然而最令都市人難以認識和警惕的是家用電器發出的噪音。經測定表明，一般電冰箱的噪音可達32－50分貝，洗衣機為42－70分貝，家庭影院、電視機、組合音響等的噪音更大，可達60－80分貝。而且小區環境也容易被忽視。按規定，居民社區環境的噪音白天不應高于50分貝，夜晚應當低于40分貝。但是，這只是指室外環境而言。在住宅開窗的情況下，室外噪音對室內的影響可增大10分貝，尤其是靠近交通干道兩側的居民社區。

  減少大都市的噪音污染不僅是人們寧靜生活的需求，而且是檢驗一個城市是否是綠色和具有人文關懷的標準，當然也是現代城市文明不可或缺的要素之一。眼下在都市中生活的人盡管追求詩意的居所成為了一種可望而不可及的理想，而且希冀綠水青山般的清潔和只有鳥語花香的寧靜也只是一種奢望，但是，通過各種方法也是可以減少噪音的，比如，北京市正在進行低噪聲路面的示范工程以及在道路和低層臨街建筑旁開始建設復合聲屏障工程等，可以降低交通噪聲5－7分貝。如此，都市人有望獲得一個寧靜而舒適的棲息地。