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隔音窗--機(jī)動(dòng)車輛燃燒噪聲看隔音窗是如何控制的

文章出處:隔音門窗網(wǎng)責(zé)任編輯:隔音玻璃作者:隔音窗人氣:-發(fā)表時(shí)間:2014-07-25 15:49:00

隔音窗--機(jī)動(dòng)車輛燃燒噪聲看隔音窗是如何控制的

 

 


環(huán)境中的噪聲影響人們的工作、學(xué)習(xí)、談話、思考、休息和睡眠。長此以往,不僅影響人們的身心健康,甚至減損人的壽命。噪聲對(duì)人們?cè)斐傻男睦碛绊?,主要表現(xiàn)在使人煩躁、激動(dòng)、移怒,甚至失去理智。環(huán)境中的噪聲,是鄰里之間發(fā)生矛盾和沖突的一個(gè)重要因素。在吵鬧環(huán)境中成長的兒童智力發(fā)育,比安靜環(huán)境中成長的兒童低20%。嚴(yán)重的環(huán)境噪聲影響,可能導(dǎo)致胎兒發(fā)育畸形,智力障礙。影響環(huán)境噪音主要是來源于交通噪聲,交通噪聲其中機(jī)動(dòng)車輛燃燒噪聲就是其中的一種主要噪聲來源。朗斯隔音門窗以最專業(yè)的行業(yè)技術(shù)是如何才能讓噪音留在室外呢?


機(jī)動(dòng)車車輛燃燒噪聲通風(fēng)汽缸內(nèi)壓力的急劇變化而激勵(lì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),這種通過缸壓直接對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的激勵(lì)產(chǎn)生的噪聲稱之為燃燒噪聲。當(dāng)然,汽缸的壓力也直接或間接地帶來發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)械噪聲,例如,汽缸壓力可產(chǎn)生軸承撞擊和活塞敲缸,也會(huì)引起曲柄速度的波動(dòng),進(jìn)而引起齒輪系產(chǎn)生異常噪聲或者正事皮帶產(chǎn)生敲擊,所以,雖然在理論上這兩種噪聲的區(qū)別是明顯的,但實(shí)際上,要想?yún)^(qū)分這兩種噪聲是很困擾的,如果針對(duì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)低啊了缸壓或缸壓增長率,對(duì)我們來說,無法確定噪聲的降低是由于降低了機(jī)械噪聲還是燃燒噪聲的降低帶來的整體降噪效果。隔音玻璃


在柴油機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲中,燃燒噪聲是主要的噪聲源,燃燒噪聲是由于汽缸內(nèi)周期變化的氣體壓力的作用而產(chǎn)生的,通過活塞,連桿,曲軸,缸體內(nèi)壓力急劇上升而產(chǎn)生的動(dòng)載荷和沖擊波的振動(dòng),分別通過活塞,連桿,曲軸,主軸承和汽缸蓋以及缸套側(cè)壁而傳到機(jī)體外表面,使發(fā)動(dòng)機(jī)不同固有頻率的零件被激發(fā)而振動(dòng),從而輻射出強(qiáng)烈的燃燒噪聲。燃燒噪聲與汽缸壓力有函數(shù)關(guān)系,并且,還與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的動(dòng)剛度,發(fā)動(dòng)機(jī)表面的聲輻射效應(yīng)以及周圍空氣的傳遞特性有關(guān)。一般來說,柴油機(jī)比汽油機(jī)噪聲高得多。


發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)輻射的噪聲幾乎不依賴負(fù)載,但依賴于汽缸的容積,更依賴于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。通過對(duì)各種容積的發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試,發(fā)現(xiàn)氣缸容積增加10倍,則發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲A聲級(jí)增加17dB;轉(zhuǎn)速增加10倍,則噪聲增加35dB。   深圳隔音窗


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