徐州隔音玻璃--安裝深圳隔音門窗控制道路噪聲污染

今天，朗斯隔音窗將和大家分享的是安裝深圳隔音門窗控制道路噪聲污染。

為了有效控制城市交通主干道兩側(cè)的噪聲污染，環(huán)保，城建及交通部門采取有許多的治理措施，擴寬交通主干道，加裝聲屏障，交通干線兩側(cè)商住樓安裝雙層玻璃等，但依然存在許多無法解決的難題。

我國聲環(huán)境質(zhì)量標準對城市中的交通干線道路兩側(cè)區(qū)域的噪聲標準限值是：白天Leq≤70db，夜間Leq≤55db。但是現(xiàn)實中城市交通主干道兩側(cè)的噪聲污染是很嚴重的。隔音玻璃

城市交通的發(fā)展給城市帶來空前繁榮的同時，也帶來了嚴重的沿線交通噪聲擾民問題。據(jù)統(tǒng)計：目前，全國城市中大約有10%左右的人口（約6000萬人）生活在交通干線，次干線附近，大約100萬人以上生活在鐵路兩側(cè)50m范圍之內(nèi)。根據(jù)我國2008年聲環(huán)境質(zhì)量報告，在全國113個環(huán)保重點城市中，各功能區(qū)按監(jiān)測點次統(tǒng)計達標情況，4類功能區(qū)(交通干線兩側(cè)區(qū)域)晝間達標率為83.0%，夜間達標率僅為50.1%，2009年分別為87.5%和46.8%。夜間有一半的監(jiān)測點次不達標，反映了我國城市道路噪聲污染的嚴重程度。按照我國東，西，南，北不同的地理位置，抽取了北京，天津，南京，廣州，哈爾濱，廈門，成都和烏魯木齊八個大中型城市一年的功能去噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，四類功能區(qū)數(shù)值基本高于我國的功能區(qū)標準值，反映出我國大城市中交通干線兩側(cè)區(qū)域是噪聲污染較嚴重的區(qū)域。朗斯隔音窗專業(yè)治理道路噪音，解決噪音困擾問題。隔音門窗

朗斯隔音門窗認為越是在發(fā)達的城市，噪聲污染的程度越是嚴重，特別是車輛的增加導(dǎo)致道路噪聲嚴重，居住在道路兩側(cè)的居民飽受噪音的困擾，朗斯隔音窗針對交通噪音的DOK隔音玻璃，能夠有效的阻礙，通過吸聲和隔聲兩方面來讓給噪聲留在室外。徐州隔音窗

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